Hallo Sebastian, danke für Deinen Kommentar :-)
Na klar da hast Du sicher recht, ich schaue etwas mehr durch die Brille eines Kreuzfahrers als ein absoluter Neuling und bewerte manche Dinge deshalb häufiger als normal. Aber wenn meine Frau und ich heute zum Beispiel in einem Hotel – wo wir bisher noch nie waren – einen Urlaub buchen, dann schauen wir sehr genau nach, was wir über das Hotel im Internet so an Infos finden. Und spätestens dabei kann man so manche Kostenfalle, wenn es die den gibt, erkennen. Das haben wir auch vor unserer ersten Kreuzfahrt so gemacht. Ich fand halt, dass der NDR ein bisschen zu viel auf Überraschung beim Thema Kosten gemacht hat in seiner Reportage. Und wenn ich ein gutes Reisebüro habe, werde ich auf jeden Fall zum Beispiel vor den Internet-Kosten an Bord schon bei der Buchung gewarnt, wenn ich danach Frage.

Hallo Uwe, danke für Deinen Kommentar.

Was AIDA angeht kann ich das nicht so gut beurteilen, aber bei Costa haben meine Frau und ich über die Jahre auch feststellen müssen, das man zwar vorgibt mehr Leistung und Service erbringen zu wollen, aber die Realität anders aussieht. Von Kreuzfahrt zu Kreuzfahrt änderte Costa etwas am System – zumeist nicht zu Gunsten des Passagiers. Nach 5 Kreuzfahrten in 5 Jahren mit Costa haben wir jetzt auf MSC gewechselt, weil uns dort das Preis-Leistungs-Verhältnis im Moment besser erscheint.

Aber Du hast recht, das mit dem Verkaufsdruck an Bord ist schon enorm. Auch im Spa-Bereich wo man ja eigentlich entspannen möchte, wird man auch immer wieder in ein Verkaufsgespräch verstrickt. Allerdings zolle ich den Kellnern einen riesen Respekt. Manche davon haben wir morgens beim Frühstück gesehen, dann mittags wieder und abends bediente uns auch der gleiche Mensch. Für das geringe Gehalt eine enorme Leistung, und das fast immer mit einem Lächeln im Gesicht.

Und der Druck wird weiter steigen, denn bei immer mehr Schiffen wird sich zwangsläufig ein Problem einstellen. Irgendwann reichen die Buchungszahlen nicht mehr aus, diese ganzen Schiffe gut auszulasten. Und schon heute stehen die Schiffe in manchen Häfen im Mittelmeer in einer Warteschlange weil einfach der Hafen zu klein ist für die ganzen großen Kreuzfahrtschiffe. Dadurch gibt es manchmal nur halbe Tage vor Ort, auch ein kleiner Rückschritt zu Ungunsten des Passagiers.

Im Moment profitieren die Kreuzfahrtschiffe auch von den Krisen-Urlaubsländern Ägypten, Tunesien etc., aber eine Frage der Zeit wann das Ganze anfängt zu wackeln und sich ein Überangebot bei den Kreuzfahrten einstellt. Und dann werden sich die Reedereien behaupten können, die die treuesten Passagiere haben. Ein Umstand der bei Costa nicht wirklich wichtig war. Wir hatten am Ende das Gefühl, das Stammgäste dort nicht als so wichtig eingestuft werden. Vielleicht weil wir viele Ausflüge schon kennen und man mit solchen Passagieren kein zusätzliches Geld verdienen kann? Aber es gibt ja auch noch andere Reedereien bzw. Veranstalter wie MSC oder TUI :-)

Viele Grüße
Lars